Carico

Recentemente abbiamo visto il lancio di un sacco di ebike lanciate come SUV a due ruote. Ora lo scooter elettrico sta entrando in azione per il trasporto di merci per gentile concessione del polacco Jacek Skopinski, che ha costruito modelli seduti e in piedi che dondolano il suo caratteristico design rivettato.

Entrambi i modelli di scooter elettrici da carico dell'EV4 presentano essenzialmente le stesse specifiche. Ciascuno di essi è alimentato da un motore nel mozzo posteriore da 250 W montato su una ruota posteriore a raggi da 16 pollici alimentata da un pacco batteria agli ioni di litio da 36 V/10 Ah che si trova in una gabbia sopra e può essere rimosso per ricarica in ambienti chiusi.

Si dice che la velocità massima sia di circa 20 km/h (12,5 mph) e l'autonomia con una carica arriva fino a 30 km (18,6 miglia). Il modello seduto può anche essere opzionato con un motore da 500 W e una batteria da 48 V/21 Ah. C'è una ruota da 10 pollici nella parte anteriore avvolta in un grosso pneumatico e la potenza frenante viene fornita da un freno a disco idraulico posteriore (un freno anteriore è opzionale).

Ciascuna versione è costruita attorno a un telaio con caricatore frontale in alluminio aeronautico dotato di numerosi rivetti, che misura 1,9 m (6,2 piedi) di lunghezza e ha una larghezza di 40 cm (15,7 pollici), sebbene il manubrio lo superi di 10 cm su ogni lato.

Sono progettati per trasportare piccoli pacchi fino a un peso massimo di 40 kg (88 libbre). Il modello seduto è dotato di un cassone di carico rigido con una capacità di 70 litri che ha un ingombro di 47 x 40 cm (18,5 x 15,7 pollici) nella parte inferiore e si apre fino a 77 x 40 cm (30,3 x 15,7 pollici) nella parte superiore, ed è alto 39 cm (15,3 pollici) nella parte posteriore e 27 cm (10,6 pollici) nella parte anteriore. Lo scooter elettrico stand-up viene fornito con un secchio di plastica da 50 litri da 70 x 40 x 22 cm (27,5 x 15,7 x 8,6 pollici). Inoltre, il modello seduto beneficia di un manubrio pieghevole e di una sella rimovibile.

Come puoi vedere dal video qui sotto, gli e-scoot cargo sembrano un modo divertente per spostarsi mentre si trasportano attrezzi o si fa shopping, anche se dovrai controllare le normative locali prima di salire a bordo.

Skopinski ci ha detto che il modello da seduto ha un prezzo di circa 2.230 dollari, o 2.760 dollari con le luci aggiunte, il motore più potente installato e anche una batteria più grande inclusa. Opzionalmente è disponibile un pannello solare da montare sulla parte superiore del cassone di carico. La versione stand-up arriva a circa $ 1.700. Sono disponibili sei opzioni di colore.

Fonte: EV4