Hop Oxo è l'ultima motocicletta elettrica in India, al prezzo di Rs 1,25 lakh
Lancio della bici
Lunedì 12 settembre 2022,
3 minuti di lettura
Negli ultimi anni la mobilità elettrica si è fatta strada nel mercato indiano. Dopo una breve pausa causata dalla pandemia di Covid-19, negli ultimi mesi il mercato ha visto alcuni nuovi entusiasmanti lanci nel segmento dei veicoli elettrici (EV), soprattutto nel settore delle due ruote.
Anche se il segmento degli scooter è quello che ha visto più azione, anche lo spazio motociclistico ha avuto alcuni lanci interessanti come Tork Kratos, Oben Rorr e l'imminente Ultraviolette F77.
L’ultima due ruote elettrica ad arrivare sulle strade indiane è Hop Oxo. La startup di produzione di veicoli elettrici con sede a Jaipur offre la motocicletta elettrica in due varianti: OXO e OXO X. I prezzi partono daRs 1,25 lakh per l'allestimento standardmentre ilLa variante X è fissata a Rs 1,40 lakh(entrambi i prezzi sono comprensivi dei vantaggi FAME-2).
Parlando del lancio di Hop Oxo, Ketan Mehta, CEO e fondatore di HOP Electric Mobility, ha dichiarato: "L'elettricità sta conquistando il mercato indiano. Questa crescita è spinta dall'inclinazione dei consumatori verso soluzioni di mobilità sostenibili, convenienti e convenienti".
Motocicletta elettrica Hop Oxo
La nuova motocicletta a batteria è disponibile per la vendita presso i centri esperienza dell'azienda e tramite il suo sito web. L'azienda ha diffuso la sua presenza con circa 100 showroom in tutto il paese. Hop afferma inoltre che i suoi rivenditori partner hanno già ricevuto5000 prenotazioni pre-lancio . Sebbene non sia stata rivelata una tempistica specifica, le consegne di Hop Oxo dovrebbero iniziare presto.
Oxo è alimentato da un hub montatoMotore elettrico da 6,2 kW con architettura a 72 voltche genera un picco di uscita di8,3 CV e 200 Nm di coppia . Il motore ricava la sua energia da un pacco batteria agli ioni di litio da 3,75 kWh con 811 celle NMC e BMS intelligente. Hop promette una gamma reale di circa150 km con una singola carica.
La batteria può essere caricata dallo 0 al 100% entro quattro ore tramite una presa di corrente da 16 A. La motocicletta elettrica può raggiungere avelocità massima di 90 km/h e può accelerare da 0 a 40 km/h in quattro secondi. La variante standard è dotata di tre modalità di guida: Eco, Power e Sport, mentre l'allestimento X di fascia alta è dotato di una modalità Turbo aggiuntiva ottimizzata per offrire le migliori prestazioni.
Configurazione del propulsore Hop Oxo
La bici non offre alcun comfort ingannevole offerto da alcuni scooter elettrici nella stessa fascia di prezzo. Ad esempio, non riceve un'app di streaming musicale, il cruise control, un'interfaccia intuitiva o altoparlanti. Manca anche un faro a LED che è uno spettacolo comune nei veicoli elettrici.
Tuttavia, Hop Oxo è un pacchetto complessivamente completo con funzionalità utili come la connettività 4G, una console strumenti digitale da 5 pollici, frenata rigenerativa multimodale e un'applicazione mobile dedicata. L'applicazione mobile ospita molteplici funzionalità come il geofencing, un sistema antifurto, il controllo della velocità, le statistiche di guida e molto altro. L'Oxo X di fascia alta beneficia anche della tecnologia connessa Nuron.
(Immagini per gentile concessione di: Hop Electric Mobility)
A cura di Affirunisa Kankudti
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Rs 1,25 lakh per la variante con assetto standard X è fissato a Rs 1,40 lakh 5000 prenotazioni pre-lancio Motore elettrico da 6,2 kW con architettura a 72 volt 8,3 CV e 200 Nm di coppia 150 km con una singola carica velocità massima di 90 km/h