Rapporto sull’analisi del mercato globale degli scooter elettrici e delle motociclette 2022 con i principali attori

Mercato globale degli scooter elettrici e delle motociclette

Dublino, 20 luglio 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Il "mercato globale di scooter e motociclette elettriche per tipo di veicolo (scooter elettrico/ciclomotore, motocicletta elettrica), batteria (al piombo sigillata, ioni di litio), distanza percorsa, tensione (36 V, 48 V, 60 V, 72 V), Tecnologia (plug-in, batteria), Classe del veicolo e Regione - Previsioni fino al 2027" è stato aggiunto al rapportoResearchAndMarkets.com offerta. Si prevede che il mercato globale di scooter e moto elettrici raggiungerà le 6.193 mila unità entro il 2027, con una crescita CAGR del 33,1%

Politiche governative favorevoli per le due ruote elettriche attraverso sussidi e sgravi fiscali e lo sviluppo di infrastrutture di ricarica insieme agli OEM sosterrebbero la crescita del mercato degli scooter elettrici e delle motociclette elettriche nel prossimo futuro. I consumatori dei paesi emergenti sono già colpiti dall’aumento dei costi di benzina. Le due ruote elettriche funzionanti con l’elettricità ridurranno i costi operativi di questi veicoli. Questi veicoli a due ruote sono più efficienti di quelli convenzionali. I sistemi elettronici sono più resistenti di quelli meccanici perché si rompono meno spesso a causa del minor attrito e, logicamente, della minore usura.

Di conseguenza, i veicoli elettrici a due ruote durano più a lungo e quindi riducono l’impatto ambientale nel loro utilizzo rispetto ai veicoli alimentati a carburante. Si prevede che i produttori svilupperanno scooter e motociclette elettriche con un’autonomia maggiore rispetto all’attuale generazione di veicoli elettrici a due ruote.Secondo le previsioni, il segmento da 48 V sarà il segmento di tensione più grande Nella regione Asia-Pacifico, la maggior parte dei produttori di scooter/ciclomotori elettrici preferisce batterie da 48 V rispetto a quelle da 36 V. Ad esempio, Hero Electric è una delle principali aziende indiane che offre scooter elettrici da 48 V per gli spostamenti quotidiani. Modelli come VMOTO CUmini, Govecs Elmoto Loop, Sunra Lander, Zhejiang Luyan ZK5, INNO7, ecc. sono modelli dotati di batterie da 48 V. Con il miglioramento delle tecnologie delle batterie, la domanda di batterie con voltaggio più elevato avrà la massima adozione da parte delle case automobilistiche nel periodo di previsione.

Anche fattori come l’autonomia e l’efficienza giocheranno un ruolo chiave nella scelta e nella selezione delle batterie da parte dei produttori, il che determinerà la futura domanda di batterie.Si prevede che il segmento Economy sarà il segmento di classe di veicoli più grande durante il periodo di previsione Si prevede che il segmento della classe economica sarà il segmento più ampio nel mercato degli scooter e delle moto elettrici durante il periodo di previsione a causa del prezzo iniziale inferiore rispetto al segmento del lusso e della crescente domanda di pendolarismo a prezzi accessibili. Questi tipi di scooter e motociclette elettriche vengono venduti principalmente nei paesi in via di sviluppo come alternativa conveniente ad altre opzioni di pendolarismo come autobus e treni del trasporto pubblico.

Diversi affermati produttori di due ruote sono entrati nel segmento economico. Cina e India rappresentano i mercati più importanti per gli scooter elettrici di classe economica a causa dell’elevata propensione dei consumatori verso spostamenti a basso costo. Nell'Asia del Pacifico, gli scooter elettrici sono considerati principalmente una modalità di trasporto flessibile per gli spostamenti quotidiani e i viaggi a breve distanza. Secondo gli esperti del settore, la maggior parte dei veicoli elettrici a due ruote venduti in India e Cina dai principali attori varia da 400 a 400 USD. 900 USD a causa dei modelli di spesa dei consumatori e delle attuali esigenze di guida. Ad esempio, aziende come Hero Electric, Pure EV, Okinawa, Ampere e TVS si rivolgono al segmento economico del mercato indiano.

Allo stesso modo, il mercato cinese è dominato dalle due ruote prodotte da Yadea, Jiangsu Xinri e Luyuan. Yadea G5, Hero Nyx LX, Hero Flash LX, Revolt RV 400, Ampere Zeal Li, Vmoto TC e TS sono alcuni dei modelli di questa categoria.Si stima che le batterie agli ioni di litio costituiranno il segmento di batterie più grande nel periodo di previsione Si prevede che il segmento degli ioni di litio sarà il mercato degli scooter e delle motociclette elettrici in più rapida crescita durante il periodo di previsione. I produttori stanno tentando di sviluppare scooter e motociclette elettriche dotati di batterie avanzate agli ioni di litio. È probabile che il ciclo di vita limitato e la capacità utilizzabile sposteranno l'attenzione dalle batterie al piombo alle batterie agli ioni di litio e guideranno il mercato degli scooter elettrici e delle motociclette durante il periodo di previsione. Un altro vantaggio di una batteria agli ioni di litio è che è leggera, il che aiuta a mantenere il rapporto energia/peso del veicolo. I suoi elettrodi sono realizzati in litio e carbonio. Può immagazzinare più energia per chilogrammo di peso rispetto a una batteria al piombo. Le batterie agli ioni di litio richiedono meno energia per mantenerle cariche rispetto alle batterie al piombo.