Recensione Evolv Terra: un potente duale

Giuliano Chokkattu

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7/10

Non mi sento bene a guidare uno scooter elettrico. Adoro queste cose, ma stare in piedi come un suricato mentre attraversi la città non sembra il massimo. Lo scooter Terra di Evolv non cambia questo fatto immutabile, ma mi sento meglio a guidarlo.

Potrebbe essere il suo design angolare o le doppie strisce LED rosse che corrono lungo il ponte. Forse è la coppia che fa sobbalzare il mio corpo mentre decollo. O forse è il motore silenzioso che non sembra attirare gli sguardi di tutti sulla strada. Sembra che la Terra abbia la giusta combinazione di funzionalità a un prezzo che la rende una macchina abbastanza sensata. Mi sono divertito moltissimo guidando questo monopattino elettrico nelle ultime settimane.

Evolv Rides è un'azienda di scooter elettrici con sede in Canada e non ti spedisce i suoi scooter direttamente: puoi invece cercare rivenditori locali nelle vicinanze che vendono i suoi modelli o acquistarli da rivenditori online come Urban Machina, che è dove Ho preso la mia unità di prova.

La Terra era semplicissima da configurare. Una volta sollevato dalla scatola, basta inserire i coperchi dei dadi dell'asse, regolare l'altezza del manubrio e stringere alcune viti per posizionare le leve dei freni e la campana. Per aprirlo si tira una levetta posta alla base e si spinge fuori il gambo; c'è un piccolo meccanismo di bloccaggio per mantenerlo in posizione. Fai il contrario per piegarlo e lo stelo si bloccherà automaticamente quando sarà completamente abbassato, senza bisogno di preoccuparti di nulla. È un meccanismo di piegatura molto migliore di quello che potresti trovare, ad esempio, sull'Apollo Air o sull'Apollo City.

Parliamo di peso. La Terra pesa 53 libbre. Tuttavia, in realtà non mi dispiace portarlo, anche rispetto a molti altri scooter che ho provato che sono più leggeri, come il già citato Air e persino il TurboAnt X7 Pro da 33 libbre. Questo perché c'è una maniglia all'estremità del ponte della Terra, il che significa che puoi trasportarla facilmente con due mani. Anche il gambo è piuttosto sottile, il che significa che posso avvolgerlo comodamente con le zampe. Sono piccole cose come queste che hanno un grande impatto sull'esperienza quotidiana dello scooter e il Terra impressiona.

Oltre alla luce anteriore e a quella posteriore, sul lato della pedana sono presenti due strisce LED rosse che illuminano il terreno durante la guida notturna. Evviva la visibilità! Non sono troppo vistosi, come i LED color arcobaleno su alcuni scooter, anche se potrebbero essere più luminosi. Mi piace la luce anteriore, ma i LED sono un po' troppo fiochi. C'è un campanello preinstallato, oltre a uno schermo LCD sul manubrio destro dove puoi modificare le modalità di velocità e accendere o spegnere lo scooter. È un po' difficile vedere questo schermo alla luce diretta del sole.

Sono alto 6'4", e lo stelo della Terra diventa abbastanza alto da poterlo raggiungere. Tuttavia, l'angolo dello stelo è un po' troppo vicino al mio corpo per i miei gusti, e mette i miei polsi leggermente in una posizione posizione scomoda. Non mi dispiacerebbe tanto se non mi facesse male ai polsi dopo le lunghe pedalate. La colpa credo sia l'acceleratore. È quello che si tira con l'indice, che mi costringe a tenere il comando cifre in posizione ad artiglio, perché anche a me piace avere qualche dita vicino alla leva del freno. Cercherei di trovare un'angolazione migliore per l'acceleratore che sia più comoda per la tua altezza, anche se in generale avrei preferito di gran lunga un acceleratore a pollice.

Evolvi Terra

Voto: 7/10

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Ho qualche altro cavillo. Ci sono sospensioni anteriori e posteriori su questo scooter e, sebbene la maggior parte delle volte le mie pedalate siano state abbastanza comode, sentirai comunque quei dossi sulla strada, grandi e piccoli. Ciò è probabilmente dovuto alle gomme piene da 8,5 pollici; a differenza dei pneumatici riempiti d'aria, semplicemente non assorbono quelle ammaccature molto bene.